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伴随着钢铁行业产能严重过剩的出现和去产能进程的推进，曾诞生“破烂王”神话的废钢铁收购行业，眼下正面临严峻的生存考验。目前我国的废钢铁回收利用尚未形成完善的体系，利用率相对来说也不高。据有关数据显示，我国废钢利用率仅为19.9%，远远低于世界平均水平的48.3%。在碳中和承诺以及去产能的双重压力下，我国钢铁行业节能减排面临严峻挑战。

废钢作为一种载能节能资源，用废钢炼钢可以节约大量的能耗。因而政策补助废钢企业也是迫在眉睫。铁矿石炼钢本身就需要一定量的废钢作为冷却添加之用，而铁矿石就目前来说又有着其不可代替的优势，废钢铁炼钢长远来看有着铁矿石无法比拟的有点，但是近期还是取代不了铁矿石的地位。废钢铁具有种类形态各异、轻重不等、尺寸长短不齐等特点，废钢供应部门必须通过加工手段，把不同种类和不同规格的废钢铁，按照炼钢生产要求，加工成为规格对路的炉料。

我国废钢回收加工配送管理体系不完善，分类不精细，加工配送的成本和技术要求较高，相当一部分废钢的品质较差，无法满足钢铁精炼的要求。在加工的同时要把能够直接利用的型材、钢板等挑选出来，经过剪切、气割加工以后，作为直接生产用料，从而提高废钢铁的利用价值，做到物尽其用。中国每年废钢需求在8000万吨左右，并不断增加，进口废钢正常水平下占总用量的5-6%，但价格变化对有一定影响力。

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